整備主任者（せいびしゅにんしゃ）

運ぶ・支える仕事

整備主任者とは？

整備主任者は、自動車整備工場における整備作業の管理責任者として、点検・整備が法令に適合しているかを確認し、最終的に「整備完了」の判断を行う重要な役割です。自動車の分解整備を扱う工場では、法律上1名以上の整備主任者の選任が必須であり、自動車整備の品質を担保する中心的存在です。

整備主任者は“整備士の上位管理ポジション”であり、作業の指示・点検記録簿の確認・完成検査の管理・お客様への説明責任など、現場全体の監督を行います。特に車検整備では、安全と信頼に直結するため、整備主任者は法令・構造・診断の知識に加えて判断力と管理能力が求められます。

選任には「自動車整備士（2級以上）」がほぼ必須で、実務経験も求められるため、整備士からのキャリアアップルートとして一般的です。ディーラー、整備工場、車検センターなど、自動車サービス産業のあらゆる現場で必要とされるため、安定した専門職として需要が高い資格です。

根拠法令	道路運送車両法に基づく法定選任資格（国家資格ではない）。自動車整備工場における分解整備の適正管理を目的とした制度。
所管官庁	国土交通省（地方運輸局）
受験資格	・自動車整備士（通常2級以上）・一定年数の整備実務経験
試験内容	筆記試験（法令、整備記録、点検要領、完成検査の管理など）。実務的な内容が多く、整備士としての経験が前提。
試験方式	筆記試験のみ（年数回実施）
合格率	約70〜85％出典：地方運輸局「整備主任者資格取得研修令和5年度」
資格取得までの流れ	整備士として実務 → 資格取得研修 → 筆記試験 → 修了 → 整備工場に選任。自動車整備士（2級）保持者が中心。
更新	3年に1回、選任後の講習（再講習）を受講する必要がある。
留意点	業務独占的な立場ではないが、選任されなければ分解整備を提供する工場として認可が下りないため極めて重要な実務資格。