自動車整備士（じどうしゃせいびし）

運ぶ・支える仕事

自動車整備士とは？
自動車整備士の試験概要
よくある質問（Q&A）
自動車整備士が必要な職業／あると有利な職業
1. 【必ず必要な職業】
2. 【あると有利な職業】
公式情報／出典

自動車整備士とは？

自動車整備士は、自動車・バイク・トラックなどの点検・整備・修理を行う国家資格です。ブレーキ、エンジン、電装系、排気系など、多数の機械・電子システムで構成される車両を安全に保つため、専門知識と高度な技能を用いて整備を行います。

近年はハイブリッド車・EV（電気自動車）・先進運転支援システム（ADAS）など技術の進化が急速に進み、整備士は機械×電子制御の両方に精通する職種として重要度が増しています。自動車の故障診断もコンピュータ化され、診断機（スキャンツール）を使う高度な整備が主流となっているため、資格を持つ整備士はどの企業からも強く求められています。

国家資格には3級 → 2級 → 1級と段階があり、2級整備士が最も現場で広く活躍する中心資格です。1級は高度な診断・整備を担う上級資格として位置づけられています。また、自動車整備工場は一定数以上の車検整備を行う場合、有資格者の配置が義務付けられているため、整備士資格は業務独占性の高い国家資格です。

車の安全を守るという社会的使命があり、技術職としての専門性・キャリアの安定性・手に職がつく点で、長く働ける職種として支持されています。

自動車整備士の試験概要

根拠法令	道路運送車両法および関係省令に基づく国家資格。点検整備の専門技能を認定し、自動車整備業の安全性を担保する制度。
所管官庁	国土交通省（地方運輸局）
区分	・1級（自動車・小型車）・2級（ガソリン・ジーゼル・シャシ・二輪）・3級（ガソリン・ジーゼル・二輪）
受験資格	養成校卒業者、実務経験者など。学歴・経験に応じて受験レベルが異なる。
試験内容	筆記試験（構造・法規・電装・燃料系統など）。実技試験（点検、故障診断、測定、調整など）。 1級は高度な電子制御の理解が必須。
試験方式	学科＋実技（年度により複数回実施）。養成校は実技免除の制度あり。
合格率	・1級：約20〜30％・2級：約50〜65％・3級：約70〜85％出典：厚生労働省「自動車整備士試験結果（令和5年度）」
資格取得までの流れ	養成校入学 or 実務経験 → 試験申込 → 学科試験 → 実技試験 → 合格 → 整備士登録。
更新	更新なし。ただし技術変化が早いため、研修・メーカー講習の受講が必須レベル。
留意点	EV・ハイブリッド車整備には追加講習（特別教育）が必要な場合あり。